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3 mai 2008 6 03 /05 /mai /2008 18:26

Avec l'arrivée des Français

L'amiral Aube, pendant son passage au Ministère de la Marine, projeta de transformer le port de Bizerte, mais il ne put que faire opérer quelques dragages à l'entrée du port.

 

Aussi résolut-on de couper directement l'isthme de sable qui séparait le lac de la mer et de créer de ce côté, c'est-à-dire à l'est et en dehors de la ville, le chenal en ligne droite et le port. Le chenal avait une largeur de 100 mètres, sa profondeur était de 9 mètres. Sa longueur avait 900 mètres au départ; à cette distance, les deux extrémités du chenal, dans la mer et dans le lac, atteingnaient des fonds de 10 mètres.

Alors Regardez la vidéo qui suit et vous allez avoir une première idée....



La suite dans quelques Jours...
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commentaires

J
On s'enuit point sur ce blog plein de merveille sur notre sublime ville,merci avec un granb M si Med Abidi...good work.
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<br /> Merci beaucoup. Si vous souhaitez apporter un complement d'information, surtout n'hesitez pas à partager vos connaissances avec ceux qui aiment et qui s'interessent à Bizerte.<br /> <br /> Bien à vous<br /> <br /> <br />
S
Merci Mahmoud pour ce blog qui nous rappelle ce que nous oublions et qui nous apprend ce que nous ignorons, de Bizerte. Bonne continuation
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<br /> <br /> Trés bien dit . Ton commentaire resume l'histoire de Bizerte. Merci pour l'interêt que tu porte à ce blog . bien à toi<br /> <br /> <br /> <br />
L
un blog tres interessant et tres instructif bon courage et bonne continuation
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